controlo do tráfego aéreo

Assunto Controlo do tráfego aéreo

Objecto Controlo do tráfego aéreo

Este ponto aplica se exactamente da mesma forma ao sector da segurança da aviação europeia.

Em seguida, instalar o injetor de ar no painel dianteiro, montagem de ar, logo abaixo do controle

A votação está feita.

Primeira medida a europeização dos controlos de tráfego aéreo, como é evidente.

Programas de aplicação de suportes lógicos de controlo do tráfego aéreo residentes em computadores de utilização geral localizados em centros de controlo do tráfego aéreo, com uma das seguintes características

Liberalizar o controlo aéreo não resolverá o problema dos atrasos, pois este apenas é responsável por 20 a 30 dos mesmos.

Pode considerar se irresponsável o actual sistema de se gurança aérea europeia.

Transportes suficientes em toda a parte, seguros, rápidos, precisos, confortáveis, baratos, integrados na paisagem, não po luentes, antes pelo contrário.

A sociedade de controlo aéreo Sky Guide possuía um estatuto de sociedade privada.

Para regular o caudal de ar para o FID.

Há outras razões que não a do controlo aéreo.

O controlo do tráfego aéreo é um monopólio natural que deve estar regulamentado.

Entre Abril e Dezembro de 1990, a Comissão enviou missões de informação a todos esses países, e bem assim à URSS, para tomar conhecimento dos problemas e ver as possibilidades de cooperação no sector dos transportes.

Depois, é claro, temos o vector social, no qual indubitavelmente também se tem que poder realizar ainda mais, e depois, é claro, a segurança, quanto à qual, infelizmente, continuamos a defron tar nos com uma dificuldade no Conselho de Ministros, onde uma minoria, uma minoria de bloqueio, nos impede de registar progressos neste do mínio.

Além disso, gostaria de chamar a atenção, por exemplo, para o apoio ao tráfego aéreo.

Não há dúvida de que os atrasos no controlo do tráfego aéreo constituem um problema.

Isso significa, portanto, controlo do tráfego aéreo, medidas de segurança e acordos com países terceiros.

http www.canlii.org en ab

Nenhum Estado Membro consegue resolver eficazmente, só por si, os problemas do controlo do tráfego aéreo ou da segurança na aviação.

Portanto, se houve uma ruptura em qualquer coisa em Sellafield, há um mês e por isso está fechada para reparações só podemos contar com a palavra de quem lá trabalha e que é responsável perante os seus chefes, sejam eles a BNFL ou qualquer outro, para dizer que tudo está seguro e que nada se avariou.

Os sistemas de armamento e controle de voo foram desenhados para que uma única pessoa possa realizar combate ar ar com segurança e eficácia.

Ventilação mecânica A ventilação mecânica ou ventilação forçada é usada para controlar a qualidade do ar interior.

Mas, Senhor Presidente, talvez possamos então, para complemento das coisas e para mais completa

O controlo aéreo não é uma companhia aérea, não é um sector comercial.

Os sistemas economizadores a ar desempenham as mesmas funções da ventilação natural, mas utilizando meios mecânicos como ventiladores, tubagens e sistemas de controlo para introduzir e distribuir o ar fresco exterior quando apropriado.

Ainda na quinta feira passada, passei a manhã no centro de controlo aéreo de Roissy e a tarde no centro de Athis Mons, que é o terceiro centro de controlo aéreo depois de Maastricht e Londres.

Assunto Equipamento de controlo de tráfego aéreo ajuda desleal por parte do Estado

O investigação pretende criar um sistema europeu integrado de controlo aéreo.

A relatora não entendeu, de todo, o significado do Mercado Interno.

Uma última observação. Os deputados Cox e Killilea chamaram a nossa atenção para um problema delicado.

Mesmo os Estados Unidos da América não privatizaram a sua agência de regulamentação aérea.

O controlo de armas efectuado em determinados aeródromos e portos marítimos deixa muito a desejar.

o controlo regulamentar efetivo da transportadora seja exercido e mantido por Israel e

Para regular a pressão do ar e do combustível, respectivamente, que chegam ao HFID.

É um relatório político e, quanto a isso, apesar de tudo, os parabéns ao colega Tauran, por nele deixar bem claro que, do ponto de vista político, temos, de facto, de tomar uma decisão para conseguirmos chegar a um controlo aéreo comum, e fazer se isso por meio de equipamento técnico é, de facto, um primeiro passo no bom sentido.

Detendo nos em particular no controlo do tráfego aéreo, o desenvolvimento de um sistema uniforme no domínio da segurança aérea é um bom repto de futuro.

ampliar e aprofundar a cooperação em matéria regulamentar no que respeita à proteção e à segurança da aviação e a regulamentação económica do setor dos transportes aéreos e

Há que aplicar aqui o princípio da subsidiariedade e permitir que cada Estado Membro seja dono da organização do controlo aéreo.

Tauran (DR), relator. (FR) Senhor Presidente, caros colegas, o controlo aéreo é um dos aspectos fundamentais do desenvolvimento da locomoção por ar.

É permitido o controlo da humidade do ar de diluição antes de entrar no sistema de diluição e a desumidificação é especialmente útil se a humidade do ar de diluição for elevada.

Parece me evidente que a fragmentação do controlo aéreo comporta um determinado número de vantagens. Com efeito, o controlo aéreo implica uma malhagem do território, e os limites de segurança técnica, mas também os limites humanos, implicam que cada controlador, cada posto de controlo, possa ter um território limitado e um número limitado de voos para acompanhar.

Este sistema de air control Responde às mudanças de pressão (devido à temperatura) no tubo de controle para ativar o aquecimento ou resfriamento quando necessário.