Essas categorias, porém, vêem se frequentemente confrontadas com normas mais rigorosas em matéria de emissões.

Nesse âmbito, as normas de emissão vigentes são muito menos rígidas do que para as instalações de combustão de resíduos.

Normas de emissão (g ensaio)

As mesmas estabelecem normas de emissão para metais pesados, o ácido clorídrico, o ácido fluoridrico, o dióxido de enxofre e as poeiras totais, e, classificam as instalações de incineração segundo a sua capacidade, estando estabelecidas normas mais rígidas para as instalações maiores.

No que respeita à eliminação dos detritos num espaço comunitário sem fronteiras internas, ganha forma, no âmbito desta estratégia, um conceito segundo o qual os detritos deverão ser eliminados nas instalações adequadas mais próximas do local em que são produzidos.

Durante os ciclos em que a regeneração se processa, os limites de emissão poderão ser ultrapassados.

Neste caso , a Comissão adaptará os quadros abaixo aos referidos valores limite de emissão mais severos .

Uma outra medida consistiria em conceder um desconto no imposto aos automóveis que cumprem normas de segurança muito rigorosas.

Espero que o Parlamento continue a seguir este assun to e que nos seja possível introduzir medidas correcto ras nos casos em que as regras tenham consequências não intencionais.

A Directiva 88 77 CEE foi várias vezes alterada de modo substancial, para se introduzirem limites de emissões poluentes sucessivamente mais restritos.

Verifica se ainda um desenvolvimen to crescente da mobilidade e da densidade do tráfego, o que resulta num efeito quase nulo das rigorosas normas de emissão vigentes.

Todas as operações de manutenção efectuadas nos motores têm de ser necessárias para garantir a conformidade em utilização com as normas de emissão aplicáveis.

Trata se de uma tecnologia europeia inócua e segura, manipulada segundo normas muito rigorosas.

Peço desculpa por não alargar esta noite as sete línguas para nove, em reconhecimento do facto de o senhor presidente se encontrar na Presidência da Mesa. Porém, suspeito de que os meus professores de línguas não esta vam à altura das circunstâncias.

Esta taxa é diferenciada em função de três categorias de normas de emissão (classes EURO).

As instalações de incineração são classificadas segundo a sua capacidade, estando estabelecidas normas mais rígidas para as instalações maiores.

Contudo, em alguns casos, a norma harmonizada poderia ser mais rigorosa do que as normas originalmente aplicadas por alguns países.

Essa proposta de directiva destina se nomeadamente a alinhar os valores limite para as emissões gasosas dos automóveis de grande e média cilindrada pelas normas de emissão mais severas e as datas de aplicação che forma fixadas pelo Conselho em Julho passado para os automóveis de pequena cilindrada.

É portanto necessário ser se cada vez mais exigente em matéria de qualidade dos produ tos alimentares e a qualidade paga se!

Ainda não ouvimos, por exemplo, uma justificação para as normas mais rigorosas que o Sr. deputado Vittinghoff propôs.

Os incentivos fiscais devem ainda ter em consideração as normas ecológicas mais rigorosas que hão de vigorar depois do ano 2000.

Isto é difícil de conseguir em França, onde só querem construir um local de recolha por departamento regional.

Os russos comprometeram se a adoptar padrões rigorosos quando aderiram a estas organizações. Eles têm de cumprir esses padrões rigorosos.

Ele não cumpria os padrões de emissões nos EUA e Malthus não estava disponível nos EUA.

Aquele artigo diz que o seu tempo de palavra não é incluído nos debates e refere

Deverão ser estabelecidas normas exigentes de qualidade e segurança para os medicamentos à base de plantas, os quais deverão ser acompanhados de uma rotulagem e de instruções claras.

Por último, entendemos que seria errado introduzir novos e mais rigorosos requisitos em matéria de gases de escape, três anos apenas após a entrada em vigor da directiva.

Creio que, hoje, é preciso lutar para impedir o enfraquecimento das normas de emissão relativas aos resíduos perigosos.

As taxas aplicáveis a partir de 1 de Janeiro de 2005 deverão ser determinadas e diferenciadas em função de três categorias de normas de emissão (EURO).

Essas nor mas, embora numericamente inferiores às dos Estados Unidos, são, de facto, pelo menos tão severas quanto elas, em virtude do ciclo de ensaio europeu, que é mais severo do que o americano.

Sabíamos que, infelizmente, não era possível impor esta harmonização num primeiro tempo, mas julgamos que um primeiro passo já foi dado na direcção certa.

A indústria automóvel europeia não tem, aliás, a prazo, nada a ganhar em não adoptar as regras mais estritas.

(O Parlamento aprova a resolução legislativa)

Não podemos, porém, apoiar a proposta que visa submeter todas as instalações às mesmas normas de emissão.

Daí, pois, a minha alteração tendente a manter as estritas normas de emissão consagradas no Anexo V da directiva alterada sobre a incineração de resíduos.

São também extremamente necessárias normas relativas à emissão de ruídos para certos produtos, como automóveis, barcos de recreio, veículos industriais, comboios, aviões e aparelhagem industrial.

Não se compreende por que razão deveriam ser aplicadas normas mais rigorosas no domínio da alimentação animal do que no campo da produção alimentar.

Estas condições são igualmente aplicáveis aos auxílios concedidos a empresas que fazem investimentos na ausência de normas comunitárias severas ou que devam proceder a investimentos para respeitarem normas nacionais mais severas do que as comunitárias em vigor.

Emissão

E é justo dizer se, como fez o senhor comissário Ripa di Meana, que o Parlamento tem sido um dos principais agentes na mudança da legislação europeia.

A proposta da Comissão pareceme sensata na medida em que prevê normas e prazos para as

Podemos regozijar nos por termos alcançado um acordo sobre os níveis de emissões poluentes para os veículos a motor de duas e três rodas.

Devem também aplicar se normas de emissões para determinadas aplicações nos sectores ferroviário e de navegação em águas interiores para ajudar a promover esses modos de transporte como ecológicos.

Até agora, a União Europeia tem produzido as suas próprias normas de eficiência energética, muitas vezes obrigatórias, e o Parlamento Europeu tem levado a sério a sua responsabilidade enquanto co legislador para assegurar que tais normas são suficientemente rigorosas.

Teste de emissão